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一季度韩国船企新接定单量反超中国

发布日期:2022-12-04 13:13    点击次数:172

一季度韩国船企新接定单量反超中国

记者 | 徐宁

今年一季度,韩国船企新造船接单量反超中国,位居全球第一。

4月6日,据《韩国先驱报》消息,航运研究机构克拉克森最新数据体现,韩国船企在今年前三个月共获取457万填补总吨(CGT)的新定单,约占全球总定单量的一半。

填补总吨即修正总吨,由船舶货品总量乘以船舶范例系数得出。同期,中国船企共接获新单386万CGT,约占世界总量的42%,排名第二。

这是夙昔七年来,韩国船企第一季度全球新船定单量初度排名第一。

据国际船舶网报道,今年一季度,韩国三大造船企业造船陆地、大宇造船和三星重工共承接新船定单100艘,同比削减约三成。

但由于今年的新造船价格更高,楼盘介绍今年一季度,上述韩国三大船企的接单金额却促成为了8%,达到133.97亿美元(约合人平易近币852.29亿元)。

克拉克森数据体现,今年3月,全球新造船价格指数为156.17,已间断16个月上涨。

国际船舶网报道称,第一季度,韩国三大船企接单至多的船型为集装箱船,约占整个定单的七成。这主若是受益于全球经济苏醒、国际贸易需要改良等要素影响,全球航运市场运费暴跌,集装箱船定单量需要促身分明。

据韩联社此前报道,去年全球集装箱船定单量同比促成为了十倍以上。由于中国船企承接了全球大量的集装箱船定单,使得中国在2021年的累计接单量逾越韩国,时隔三年重回全球第一。



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